История бренда JET неразрывно связана с историей мировой гитарной индустрии. Как известно, рок-н-рольный бум, зародившийся в 50-60-х годах, вознес гитару на вершину популярности, но одновременно породил стереотип о том, что «хорошая гитара может быть сделана только в Америке». На самом деле, фактически одновременно с рождением этого мифа он был тут же опровергнут трудолюбивыми японцами, довольно быстро наладившими производство прекрасных инструментов на своих фабриках, а в 70-е годы всемирно известные гитарные бренды осознали необходимость поиска новых производственных мощностей и трудовых ресурсов за пределами Америки и Японии. И вот тогда в гитарном мире настало время Южной Кореи.Изначально в Корее изготавливались только бюджетные модели, однако, по мере накопления опыта производства и изменения экономических реалий, все больше линеек известных гитарных брендов стали производиться именно там. Одной из самых известных фабрик, обеспечивающей наивысшее качество продукции на протяжении многих десятилетий была фабрика Silver Star. Достаточно упомянуть тот факт, что на этой фабрике заказывали свои инструменты такие гиганты как Fender, Gibson, Ibanez, B.C.Rich, Epiphone, Charvel, Rickenbacker и другие. И все было прекрасно долгие годы пока два, на первый взгляд, положительных фактора не разрушили эту идиллию. Во-первых, большой экономический рост в Южной Корее сильно повлиял на уровень жизни населения и, соответственно, на уровень его запросов. Рабочие руки стали стоить дорого. Во-вторых, по мере накопления опыта и изучения ноу-хау ведущих гитарных брендов инструменты, произведенные на Silver Star стали настолько хороши, что начали составлять реальную конкуренцию продукции, произведенной в Японии и США, чего лидеры гитарного рынка допустить никак не могли. Цены на корейские гитары ведущих брендов стали расти, что в конечном итоге привело к нерентабельности их производства. Мировые гитарные концерны стали размещать заказы на открывающихся фабриках в Китае, Индонезии, Венесуэле, Индии и других странах, что вновь резко снизило их цену и, к сожалению, качество изготовления. Sivler Star же при всем своем опыте, производственных мощностях и высоком уровне качества остался практически у разбитого корыта. Именно тогда настало время JET.